國家郵政局宣布，截至12月20日，2016年我國快遞業(yè)務量已突破300億件，繼續(xù)穩(wěn)居世界第一。這也標志著“十三五”時期快遞業(yè)發(fā)展取得“開門紅”。

國家郵政局監(jiān)測數據顯示，2016年第300億件快件產生于貴州省遵義市湄潭縣，是當地一位茶農通過中通快遞遵義湄潭網點寄出的茶葉。近年來，得益于快遞“向西”、“向下”工程的實施，我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網點覆蓋率已提升至80%，每年帶動農副產品進城和工業(yè)品下鄉(xiāng)數千億元，僅2016年前10個月支撐全國農產品網銷額就超過1000億元，行業(yè)在助力廣大農民利用網絡打開市場、盤活渠道、增加收入等方面發(fā)揮了積極作用。

今年以來，我國快遞業(yè)延續(xù)“十二五”時期高速發(fā)展的勢頭，并呈現穩(wěn)中有進、進中向好的趨勢。數據顯示，今年1-11月，全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成278.9億件，同比增長52.8%；業(yè)務收入完成3544.1億元，同比增長44.3%。其中，11月份快遞業(yè)務量完成37.6億件，同比增長44.5%，成為史上“最忙快遞月”，日均快遞業(yè)務量超過1.25億件，是去年同期的1.4倍。在剛剛過去的“雙12”，全天郵政企業(yè)、快遞企業(yè)共攬收快遞包裹1.76億件，比去年同期增長55.75%。

在前三季度GDP增速僅為6.7%的背景下，我國快遞業(yè)保持持續(xù)高速發(fā)展，年業(yè)務量突破300億件大關，首先得益于供給側結構性改革為快遞業(yè)轉型升級提供了新的動能。隨著電子商務、制造業(yè)、農業(yè)等關聯產業(yè)升級，快遞業(yè)上游產業(yè)環(huán)境逐步優(yōu)化，快遞自身提高服務供給質量和效率的需求迫切，多元、規(guī)范、精細化的供給模式正在加快形成。其次，也得益于“互聯網+”為快遞業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供了新引擎。快遞業(yè)對接供需兩端，企業(yè)積極提高服務匹配能力，服務于各行各業(yè)、服務于新經濟的生態(tài)體系建設開始起步。第三是得益于開放型經濟新體制為快遞業(yè)國際化發(fā)展提供了新機遇。“一帶一路”戰(zhàn)略步入務實合作階段，中國制造“走出去”步伐加快，快遞企業(yè)訂單處理、跨境運輸、海外倉儲、境外投遞等能力逐步提升。此外，還有一個重要因素是“放管服”改革為快遞業(yè)健康發(fā)展提供了新助力。快遞業(yè)務經營許可程序不斷優(yōu)化，商事制度改革進一步推進，有力地推動了社會資源有效聚合，持續(xù)釋放了快遞市場活力。國家郵政局加強事中事后監(jiān)管，堅持放管結合，對于規(guī)范市場秩序，促進快遞市場主體公平競爭起到了積極作用。

當前，我國快遞業(yè)緊抓“互聯網+”興起的機遇，依靠綜合交通運輸體系的建設，加快形成了較為全面的基礎網絡，對經濟社會發(fā)展的保障能力全面提升。“十二五”期間，快遞業(yè)務量和業(yè)務收入分別增長了7.8倍和3.8倍；快遞服務公眾滿意度從68.7分提高到74分，時限準時率水平總體保持平穩(wěn)。在各級地方政府和郵政管理部門的積極支持下，郵政、快遞企業(yè)實施大投入，基本實現了“兩大建設”成果：一是大網絡，18.3萬處快遞服務網點遍布城鄉(xiāng)，全國新建、在建快遞物流園區(qū)超過200個，干線車輛超過20萬輛，已有3家自主航空公司，運營全貨機81架；二是大品牌，已有6家年營業(yè)額突破300億元的品牌企業(yè)，同時，電子運單、自動化分揀、智能化終端技術廣泛應用，智能快件箱、快遞公共服務站、連鎖商業(yè)合作、第三方服務平臺等創(chuàng)新模式不斷涌現。